近日,中国汽车流通协会与精真估携手发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。该报告揭示,与去年同期相比,2024年的“以旧换新”政策力度显著增强,二手车交易效率亦有所提升。
报告指出,在保值率方面,大部分车型的3年保值率依然保持在50%以上,但中型SUV和MPV除外,其保值率呈现下降趋势。

尽管新能源汽车的保值率有所上升,但仍未突破50%大关,与纯燃油汽车相比存在明显差距。具体而言,插电混动车型和纯电动车型的最新3年保值率分别为46.2%和46.8%。
新能源汽车保值率普遍较低的现象,主要归因于技术的快速迭代、消费者认知和接受度的差异,以及基础设施配套的不完善。

不过,随着消费者对新能源汽车的认知和接受度逐渐提高,以及基础设施的不断完善,预计新能源汽车的保值率将逐步提升。
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