特斯拉第二代Roadster终于敲定亮相日期。社交平台X上，特斯拉官方发布预告图，画面中醒目的“10.01”字样与“Go for launch”（准备发射）的配文，引发外界关注。随后马斯克转发确认，10月1日新一代Roadster将正式揭开神秘面纱。与此同时，特斯拉官网Roadster预订页面也上线了倒计时功能。
据特斯拉向预订者发出的邀请函，活动将于美东时间10月1日20:30在得克萨斯州韦科市举办。韦科距离特斯拉奥斯汀总部约90分钟车程，且紧邻SpaceX位于McGregor的火箭测试基地。有媒体分析，这一选址或与SpaceX联合开发的冷气推进器演示存在关联。
此前《The Information》曾报道，特斯拉可能在活动中展示搭载冷气推进器的限量版Roadster，不过这一消息尚未得到特斯拉官方证实。
第二代Roadster的历程充满波折，漫长的等待已成为其独特“故事”。2017年11月，该车原型车在加州霍桑首次亮相。当时特斯拉公布的性能参数即便放在今天也十分惊人：0 - 60英里/小时加速仅需1.9秒，续航里程达620英里（约1000公里），极速超过250英里/小时。基础版定价20万美元，Founders Series创始人版定价25万美元，预订金分别为5万和25万美元。
然而，量产时间却不断推迟。2020年马斯克称“12至18个月后”量产，2021年因供应链问题推迟，2022年再次延后，2023年马斯克在社交媒体承认“尚未准备好”。2025年11月股东大会上，马斯克将演示日期定在2026年4月1日愚人节，还表示这个日期给自己留了“可否认的余地”。4月未能实现后，又先后推迟至4月下旬、8月。截至邀请函发出，跳票次数累计超过八次。
在漫长的延期中，Roadster的产品定位也发生重大转变。据The Information报道，特斯拉放弃了原本基于Model S Plaid组件打造的方案，转而将其开发为一款全新的碳纤维超级跑车。这意味着新车在材料、结构和市场定位上都将与原计划有本质区别。
新一代Roadster最受瞩目的，当属与SpaceX联合研发的冷气推进系统。该系统内部代号A71，通过压缩气体定向喷射产生推力，技术原理源自航天器的姿态控制模块，不涉及燃烧过程。马斯克曾多次暗示，这套系统能让车辆实现“短暂离地悬浮”。
对于这款跳票近十年的车型，从揭幕到最终交付仍存在诸多变数。不过，10月1日的揭幕活动，将是这款“期货超跑”首次以接近量产的姿态出现在公众视野。对于等待近九年的预订者来说，这无疑是一个值得期待的明确节点。
