据彭博社和electrek报道，全球网约车巨头Uber的最新研究揭示了一个关键挑战：在其提供自动驾驶服务的地区，竟然有一半的乘客选择不使用该服务，凸显了公众对自动驾驶技术的信任缺失。
面对这一现状，Uber选择与Waymo等公司携手，在一些特定市场推广自动驾驶车辆。Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在接受采访时表示，仅有大约一半的乘客愿意尝试自动驾驶服务。
他强调：“核心问题在于，我们如何让这项技术变得足够安全并赢得乘客的信任。例如，在我们提供自动驾驶服务的市场中，有一半的乘客直接拒绝了这一选项。安全始终是我们的首要任务，而在接下来的三到七年里，我们也会逐渐关注经济方面。”
尽管在初期，自动驾驶服务的利润率低于传统服务，但Dara Khosrowshahi认为，从长远来看，这将对业务发展和社会进步产生积极影响。Uber正试图缓解华尔街对特斯拉可能在自动驾驶出租车市场引发激烈竞争的担忧。他指出，自动驾驶并非“赢家通吃”的领域，通过开放平台，Uber及其合作伙伴能吸引更多消费者，推动无人驾驶汽车的商业化。
未来几年，Uber计划采用自动驾驶与人工驾驶并存的模式。随着技术安全性的提升，相信消费者对自动驾驶的信任也将逐渐增强。
