小米创始人雷军近期透露了小米汽车业务的最新进展，展现出了对小米造车项目的坚定信心与乐观态度。他强调，小米汽车旨在不负全国用户的期待。
雷军分享道，小米SU7自上市以来，仅11个月的时间内，销量已突破32万辆大关，其中18万辆已成功交付，尚有十余万辆订单正在等待处理。尤为上个月新推出的SU7 Ultra车型，在发售后的短短两小时内，便收获了一万份大额预定，这一销售佳绩大大超出了预期。
具体来看，小米SU7 Ultra于2月27日正式面世，其52.99万元的售价并未阻挡消费者的热情，该产品发布不到3天，大额订单量便迅速突破了1.9万台。这款车以其卓越的性能，被定位为“地表最快四门量产车”，最大功率高达1548马力，峰值扭矩达到惊人的1770N·m，从0到100km/h的加速时间仅需1.98秒，最高时速可达350km/h，直接对标保时捷Taycan、特斯拉Model S Plaid等百万级豪华性能车。
小米SU7 Ultra在多个赛道上的表现也证明了其不凡实力。该车在成都天府赛道、株洲国际赛道、珠海国际赛车场以及上海国际赛车场均刷新了“最速四门量产车”的纪录，分别取得了1'26''741、1'41"806、1'37''758和2'09''944的圈速成绩。这些成绩无疑为小米汽车的品牌形象增添了浓墨重彩的一笔。
雷军进一步表示，小米SU7 Ultra的目标在于性能上比肩保时捷，科技上紧追特斯拉，豪华程度上媲美BBA等传统豪华品牌。从一开始，小米汽车团队就致力于打造一款在设计、科技和运动性能上都达到极高水准的开创性车型。如今，SU7 Ultra的成功无疑是对这一愿景的有力回应。
