近期，比亚迪在海上物流领域的布局取得了显著进展。据悉，其订购的8条大型汽车滚装船中，已有超过半数顺利下水，而备受瞩目的全球最大汽车滚装船——“深圳号”，也即将迎来它的首次航行。
比亚迪官方近期宣布，又一艘新船“西安号”已正式下水，这无疑为其海外扩张计划再添一把火。与此同时，“深圳号”作为比亚迪船队的旗舰，其即将启航的消息更是振奋人心。
回顾2022年，比亚迪以大手笔的姿态，斥资50亿元订购了8艘可装载超过7000辆汽车的专用滚装船。这些船只分别由广船国际和中集来福士制造，且全部采用了先进的液化天然气和燃油双动力推进系统，既环保又高效。
时间来到2024年，比亚迪船队的航行历史翻开了新的篇章。1月，首条滚装船“开拓者1号”满载4000辆电动汽车，从深圳小漠港启程，发往欧洲市场，标志着比亚迪正式开启了大规模海外运输的新纪元。同年12月，第二条滚装船“常州号”顺利交付。
进入2025年，比亚迪船队的扩张步伐进一步加快。1月，第三条滚装船“合肥号”交付并启航，紧接着，第四条滚装船“深圳号”也在同月下水出坞。3月，第五条滚装船“长沙号”下水，预计将在5月正式交付使用。这一系列的进展，充分展示了比亚迪在海上物流领域的强劲实力。
根据比亚迪的规划，到2026年前，其将建成由8艘滚装船组成的“出海舰队”。这一庞大的船队，年运力将超过百万辆，为比亚迪的海外业务提供强有力的支持。随着比亚迪在全球市场的不断深耕，其海上物流体系的完善将成为其海外扩张的重要推手。
