蔚来汽车正式推出其蔚来世界模型NWM的首个版本，这一创新技术将首先应用于超过40万辆的“Banyan榕”系列车型。紧接着，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T在内的“Cedar雪松”系列车型，也将在6月底迎来这一技术升级。
蔚来世界模型NWM在主动安全、高速领航、城区领航以及智能泊车四大核心领域，实现了技术能力与用户体验的双重飞跃。这一技术升级不仅彰显了蔚来在智能驾驶领域的深厚积累，也预示着未来智能驾驶体验的新高度。
在主动安全方面，NWM带来了多项升级，特别是在驾驶员失能、追尾预防及保护、以及通用障碍物识别上。蔚来行业首创的紧急自主靠边停车功能尤为引人注目，当辅助驾驶系统检测到驾驶员失去意识时，车辆将自动减速并平稳变道至紧急停车带，同时开启双闪警示灯，并主动触发SOS紧急救援。
通用障碍物预警及辅助GOA的升级，则进一步提升了车辆在各种场景下的安全性。无论是转弯、变道还是靠边停车，GOA都能准确识别并响应障碍物，包括抬杆、道路护墙、边缘隔离栅栏和路沿等，有效避免了低速剐蹭等常见事故。
在全域点到点领航辅助方面，NWM新增了车位收藏功能，允许用户在停车后收藏车位，从而实现从收藏车位驶出或驶入的无缝全域领航辅助体验。即使车位被占用，系统也会自动寻找附近的空车位进行临时泊车。
蔚来还推出了行业首个量产停车场自主寻路功能，该功能能够理解自然语义指令，通过视觉感知构建周围环境，识别停车场内的标识和文字，无需依赖地图、导航或记忆路线，即可跨区、跨楼层寻找地下停车场出口或对应楼栋门口。
在智能泊车辅助方面，蔚来推出了全模型化的泊车辅助功能，能够识别360°全向车位，包括对面、背后和跨通道等车位，车位显示范围提升了4倍。用户可以在任意位置发起泊车指令，系统还能在不同车位间自动切换和腾挪。
得益于蔚来在智能硬件上的提前规划与预埋，即使是三年前的首批“Banyan榕”车型，也能享受到智能辅助驾驶领域的最新技术成果。而搭载蔚来自研车规级5nm高性能智驾芯片“神玑NX9031”的“Cedar雪松”系列车型，也将在6月底迎来搭载蔚来世界模型NWM技术架构的版本。
