在2025广州车展上，一汽-大众展台因探岳L PHEV的全球首发引发关注。这款基于MQB Evo平台打造的中型插混SUV，以“城市零油耗通勤+跨城无焦虑续航”为差异化定位，直接切入25-30万元主流家庭市场。面对比亚迪海狮06 DM-i、领克08 EM-P等自主品牌强势竞品，新车凭借大众品牌背书与四驱技术优势，试图为合资阵营新能源转型提供新范本。
动力系统成为核心卖点之一。新车搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插混系统，CLTC工况下纯电续航突破100公里，综合续航里程超过1200公里。4MOTION智能四驱系统的加入，使其在同级插混车型中形成差异化竞争力。底盘经过7轮中国专属调校，前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，在应对颠簸路面时展现出德系车特有的韧性，过减速带时车身回弹抑制到位，无明显多余晃动。
空间表现延续大众家族优势。4684mm车长与2791mm轴距（较上一代增加60mm）构建出宽敞乘员舱，身高178cm的体验者在后排可获得超过三拳的膝部空间，头部余量达一拳以上。后备箱标准容积500升，后排座椅放倒后可扩展至1500升，配合可调节高度的电动尾门，满足家庭出行装载需求。风尚版采用黑色塑料包围强化跨界属性，R-Line版则通过车身同色侧裙设计凸显运动感，18-20英寸轮圈提供多样化选择。
数字化座舱成为内饰亮点。三屏交互系统由10.25英寸全液晶仪表、15英寸2K中控屏及11.6英寸副驾娱乐屏组成，搭配W-HUD抬头显示实现信息联动。高通骁龙8155芯片确保系统流畅运行，科大讯飞语音方案支持主副驾双音区识别，方言识别准确率达95%，可控制导航、空调等核心功能。座椅采用云感皮质包裹，前排坐垫长度增至500mm，配合加热/通风功能，长途驾驶舒适性显著提升。
车尾设计融合运动与实用元素。贯穿式LED尾灯组中央嵌入“TAYRON L”标识，夜间辨识度极高。隐藏式排气布局搭配底部扩散器，既保持视觉整洁度又营造运动氛围。车顶扰流板集成高位刹车灯，优化高速行驶稳定性。安全配置方面，全系标配L2+级驾驶辅助系统，涵盖自适应巡航、车道居中保持等功能，高配车型增加自动泊车与遥控泊车技术。
