在小米全球新品发布会上，一款名为Xiaomi Vision Gran Turismo的概念超跑惊艳亮相，瞬间引发了网友们的热烈讨论。起初，不少人质疑这不过是一组虚拟数模，难以见到实车真容，但小米用实际行动打破了这些猜测。
这款超跑是小米专为知名赛车游戏《Gran Turismo》量身打造的，属于“Vision Gran Turismo”项目。这一项目来头不小，此前参与其中的皆是布加迪、法拉利、保时捷等顶级汽车品牌。小米作为首个参与的中国品牌，同时也是首个以科技公司身份加入的，在全球仅36个品牌、51款VGT车型中脱颖而出，可谓牌面十足。
小米首席设计师李田原揭开了这款车的设计神秘面纱，其核心设计理念为“由风塑形”。这一理念追求极致的空气动力学效率，不仅要求风阻系数极低，更要能产生强大的下压力，让车辆在行驶过程中稳稳地贴地飞行。驾驶舱的设计独具匠心，宛如一颗悬浮的水滴，这一设计并非单纯为了美观，而是为了让气流能够从车顶顺滑地流过，甚至贯穿座舱底部。车底配备的主动式底盘可实时调整，巧妙平衡下压力和风阻，真正做到了“少即是多”，每一处设计都兼具空气动力学功能。
小米作为科技公司，自然不会仅仅满足于打造一台“跑得更快的电动车”。在这款Vision GT上，小米注入了独特的科技灵魂。其智能座舱提出了“Sofa Racer”理念，即沙发赛车手。座舱采用“环形共生”设计，融合了超级小爱同学和大模型的能力。车辆能够主动感知驾驶者，通过光影和声音与驾驶者进行交流，让驾驶者仿佛坐在客厅沙发上驾驶赛车一般，充分展现了小米“人车家全生态”的理念。
小米的野心不止于此，他们不仅要在现实世界中打造最快的汽车，还希望在虚拟世界中定义未来的驾驶体验。玩家在《GT赛车7》游戏中就能提前驾驶这款超跑，这种线上线下无缝衔接的玩法，尽显科技公司的创新风格。
这款VGT的出现，被众多媒体视为中国汽车设计的一个重要转折点。从曾经的“跟跑”到如今的“领跑”，小米用实力证明了中国汽车在设计领域的崛起。当有人质疑国产车只有堆料缺乏设计时，小米的这款VGT无疑是一个有力的回应。而在巴塞罗那展示的实车，更是对那些质疑声最有力的驳斥，或许在不久的将来，我们真能在道路上看到它的身影。
