雷军在近日宣布，小米全新研发的蛟龙底盘将首次搭载于新一代SU7车型上，这款底盘系统被定位为高性能智能底盘，旨在为驾驶者带来前所未有的操控体验。据介绍，该底盘系统在硬件配置和软件调校上均实现了重大突破，将成为新一代驾驶者之车的核心亮点。
小米蛟龙底盘的升级主要体现在三大方面：制动系统、转向系统和悬架系统。其中，Ultra制动脚感调教经过优化，能够提供更线性、更精准的制动反馈；转向系统调教则注重提升转向的灵敏度和稳定性，让驾驶者在各种路况下都能轻松掌控车辆；悬架系统调教则通过先进的算法和硬件配置，实现了对车身姿态的精准控制，有效提升了车辆的操控性和舒适性。
在硬件配置上，小米蛟龙底盘采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，这种结构能够提供更好的支撑性和稳定性。同时，底盘还配备了闭式双腔空气弹簧和CDC阻尼可变减振器，能够根据路况和驾驶模式自动调节悬架的硬度和高度，为驾驶者带来更加个性化的驾驶体验。前四活塞固定卡钳和全系标配的265mm后宽胎也进一步提升了车辆的制动性能和抓地力。
除了硬件升级外，小米蛟龙底盘还支持软硬件深度融合，带来了多项创新功能。例如，防滑协同控制系统能够在湿滑路面上自动调整车辆的动力输出和制动分配，有效防止打滑和侧滑；湿滑模式则能够针对湿滑路面进行专项优化，提升车辆的行驶稳定性；湿滑路面AI多模态监测则通过摄像头和传感器实时监测路面状况，为驾驶者提供更加准确的路况信息；智能底盘预瞄和抬升功能则能够提前感知前方路况并自动调整底盘高度，避免底盘刮擦；晕车舒缓模式则通过优化车辆的加速和减速曲线，减少乘客的晕车感。
雷军表示，无论汽车技术如何发展，出色的驾控始终是一台Dream Car的基础品质。小米蛟龙底盘的推出，正是小米对这一理念的践行和追求。据悉，新一代小米SU7将于3月19日19点正式上市，预售价格为22.99万元起，较现款车型上调约1.4万元。不过，最终售价还需等到上市当天才能揭晓。
