特斯拉近期在社交媒体平台上发布了一系列视频，展示了其FSD（全自动驾驶）系统在澳大利亚墨尔本和法国巴黎的实际应用情况。这些视频不仅彰显了特斯拉FSD系统在不同地理环境下的稳定运行能力，也进一步引发了公众对未来自动驾驶技术的期待。
在墨尔本的测试视频中，特斯拉AI团队展示了FSD系统在繁忙城市街道中的卓越表现。视频长达近两分钟，详细记录了FSD系统在复杂的城市环境中，如面对“钩形转弯”等澳大利亚特有的驾驶挑战时的应对能力。尤为此次测试是在一辆右舵驾驶（RHD）车辆上进行的，这进一步证明了特斯拉FSD系统的广泛适用性和灵活性。
与此同时，特斯拉欧洲和中东官方账号也发布了一段在巴黎凯旋门附近的环岛路段测试FSD系统的视频。凯旋门环岛是法国著名的复杂路段之一，其驾驶难度极高。然而，FSD系统在此路段上却表现得游刃有余，不仅根据路况灵活调整行驶策略，还始终保持与其他车辆的安全距离，为其他车辆停车让行。
特斯拉在发布这些视频时，还特别附上了免责声明，强调这些测试都是在安全驾驶员的监督下进行的，并且FSD系统目前仍是一项需要驾驶员时刻掌控车辆并关注路况的辅助功能。特斯拉还指出，FSD系统的未来激活和使用将取决于开发进展和监管审批情况。
尽管特斯拉尚未向消费者推出FSD Unsupervised（无监督）模式，但该公司已经在内部开始使用该系统进行车辆运输。在弗里蒙特工厂和得克萨斯州吉加工厂的生产线上，FSD Unsupervised系统被用于将新车从生产线运送到停放区域。特别是在吉加工厂，新生产的Model Y车型能够在无人驾驶的情况下行驶约2.25公里到达停放区，而Cybertruck则通过The Boring Company的隧道前往其停放区。
特斯拉还计划在得克萨斯州奥斯汀推出一项使用配备FSD Unsupervised系统的Model Y车辆的专用无人驾驶出租车服务。据悉，特斯拉已经在奥斯汀测试了约300辆车辆，为这项服务的推出做了充分准备。同时，特斯拉还与奥斯汀的消防部门和警察进行了安全测试和培训，以确保该服务的安全性。
