近日，理想汽车CEO李想就外界关于“车企涉足人工智能领域属于偏离主业”的质疑作出公开回应，并透露将在即将举行的LivisDay理想汽车软件与人工智能发布会上公布多项战略规划与技术细节。这场线上直播活动备受行业关注，预计将解答市场关于理想汽车在AI领域布局的诸多疑问。
李想在社交平台发文表示，企业始终在探索人工智能技术如何有效落地物理世界。他强调，汽车作为天然的移动物理载体，是AI技术从虚拟世界走向现实应用的最佳场景。基于这一认知，理想汽车将具身智能视为重点发展方向，认为基于汽车形态打造的智能机器人有望成为首个真正融入日常生活的AI产品。
针对行业普遍关注的合格具身智能标准问题，李想透露发布会将详细阐述理想汽车的认定标准，并说明相关技术能为用户带来的实际价值。他特别指出，当公众完整了解理想在软件与AI领域的战略布局后，将会认识到企业在该领域的投入并非不务正业，而是具有明确的商业逻辑和技术路线。
据内部消息显示，理想汽车在AI领域的布局早有规划。今年1月的全员大会上，李想就提出了明确的时间表：2026年是冲刺AI头部阵营的关键窗口期，最晚2028年要实现L4级自动驾驶的商业化应用。他判断，未来全球能同时掌握基座模型、自研芯片、操作系统和具身智能四大核心技术的企业不会超过三家，理想汽车立志成为其中之一。
在机器人领域，理想汽车的布局同样引人注目。企业已规划推出双轮和双足两款机器人产品，其中双轮机器人已完成研发准备，预计最快将于2026年年中发布。这款产品初期将主要应用于工厂生产场景，后续逐步拓展至其他领域。双足机器人的研发工作也在稳步推进中。
李想在今年一季度财报电话会上曾表示，机器人赛道将成为车企和科技企业竞争的新焦点。从工厂运营到线下门店服务，再到普通用户场景，人形机器人都展现出广阔的应用前景。理想汽车正通过持续的技术投入，构建覆盖车载智能和机器人领域的完整生态体系。
