比亚迪在加速海外市场的布局上迈出了重要一步，官方近期宣布，其又一艘汽车滚装船“西安号”正式下水。与此同时，备受瞩目的全球最大汽车滚装船“深圳号”也即将开启它的首航之旅。
据悉，“深圳号”以其庞大的身躯——总长219.9米、型宽37.7米，以及卓越的设计航速18.5节（相当于陆地速度34公里/小时），能够一次性装载9200辆汽车，成功问鼎全球汽车滚装船之冠。
“西安号”则是比亚迪在过去一年多时间里，接收的第六艘专门用于汽车运输的滚装船。这一系列的滚装船交付，标志着比亚迪在海上物流领域的布局日益完善。
回顾比亚迪的滚装船接收历程，早在2024年1月10日，首艘滚装船“开拓者1号”就在山东烟台港交付并首航。紧接着，同年11月29日，第二艘滚装船以“常州”工厂命名，从烟台启航前往西欧。2025年1月，比亚迪船队又相继迎来了以“合肥”工厂命名的滚装船，以及出坞的“深圳号”。
进入2025年，比亚迪的滚装船交付速度进一步加快。3月份，第五条滚装船“长沙”号下水，预计将于5月正式交付使用。紧接着，4月2日，“西安号”也迎来了它的下水时刻。
比亚迪的这一系列举措，不仅展示了其在全球汽车市场上的雄心壮志，也为其产品的海外运输提供了更加便捷和高效的渠道。
随着比亚迪滚装船队的不断壮大，其在全球市场的竞争力也将进一步提升。
