【智能日报】12月21日消息，近期，日本汽车制造巨头丰田汽车旗下子公司大发汽车(Daihatsu)传来重磅消息，宣布停止销售其旗下所有车型。此举是由一项安全调查引发，结果显示大发汽车的64款车型存在安全问题，其中包括20多款丰田品牌销售的车型。
今年4月，大发汽车承认在对8.8万辆小型车进行的侧面碰撞安全测试中存在舞弊行为，尤其是大部分问题车型为丰田品牌。此后，一支独立小组一直在对公司进行深入调查。
据智能日报了解，最新披露的情况表明，这起丑闻的影响范围远超预期，涉及车型数量众多，时间跨度更长，可能对丰田在质量和安全方面的声誉产生深远的影响。
大发汽车是丰田的小型车部门，其生产的轻型车在日本市场颇受欢迎。调查小组发现，最新发现的问题还波及到在日本市场销售的马自达、斯巴鲁品牌部分车型，以及在海外市场销售的一些丰田品牌和大发品牌车型。
面对此局面，丰田表示，为了振兴大发汽车，将进行“根本性改革”，并对安全测试认证业务进行全面审查。
在一份声明中，丰田表示：“这项任务极为紧迫，也不可能一蹴而就。这不仅需要对管理和业务运作机制进行审查，还需要对整个组织架构进行全面审查。”
据智能日报了解，目前尚无法确定此事对丰田财务的具体影响。然而，公司股价周三收盘相对于大盘1.4%的涨幅表现较为疲弱。
在具体的调查中，发现大发汽车在某些车型的安全气囊测试中使用的安全气囊控制单元与公开销售汽车中使用的不同。这些车型包括丰田品牌的面包车Town Ace、微型SUV Pixis Joy，以及马自达品牌的轻型卡车Bongo。
尽管丰田表示尚未发生与问题相关的事故，但公司同时表示，即便安全气囊符合乘客安全标准，其中两款车型的侧面碰撞测试可能仍然不符合法律规定。日本国土交通省将于本周四对大发汽车总部进行现场检查。
大发汽车高管在新闻发布会上表示，将在监管机构批准这些汽车能再次销售之前，暂停向海外市场发货。
大发汽车总裁奥平宗一郎表示：“情况非常严重。”他补充称，公司通过欺诈手段获得的任何许可授权都可能被法律撤销。
此前，大发汽车的不当行为还牵涉到某些车型头枕冲击测试和安全测试速度方面的虚假报告。调查发现，这些不当行为在2014年之后尤为普遍，其中一辆已经停产车型的不当行为甚至可以追溯到1989年。
第三方调查委员会主席海上诚表示，该委员会认为丰田不应对大发汽车的不当行为负责。
今年4月，大发汽车表示在有人举报后发现汽车安全测试中存在错误。公司随即向监管机构报告了这一问题，并停止发售涉事车型。接下来的一个月中，大发汽车还表示已停止销售丰田品牌的Raize混合动力汽车和大发品牌的Rocky车型，因为公司发现这些车型的安全测试存在问题。
丰田此前曾多次陷入安全问题的风波，例如在2010年，公司因汽车油门故障引发安全事故，丰田董事长丰田章男甚至被迫到美国国会作证。而旗下的卡车和客车制造部门日野汽车(Hino Motors)在2022年也曾爆出发动机数据丑闻，导致一些管理人员辞职并暂时减薪。在那起案件中，日野汽车承认2003年以来一些发动机的数据是伪造的，至少比最初报告的时间早了10年。
