【智能日报】12月28日消息，小米汽车技术举行了一场备受瞩目的发布会，宣告了他们在智能驾驶领域的雄心壮志。
雷军，小米的创始人之一，郑重表示，智能驾驶已成为小米公司的战略重心，他们坚定地立下了一个雄心勃勃的目标：在2024年进入自动驾驶领域的第一梯队。这一目标的背后，是巨额的资金投入和专业团队的支持。
据智能日报了解，小米汽车在第一阶段已经投入了33亿元，而如今这一数字已经增加到了47亿元。更他们已经拥有了一个专属团队，人数超过1000人，并拥有200辆测试车辆，测试累计里程已达1000万公里。这些庞大的数字彰显了小米汽车在自动驾驶领域的雄心壮志和实力。
除了投入实力，雷军还向大家介绍了小米自主研发的三项感知技术。首先是"变焦BEV"技术，该技术使得泊车场景更加精准，城区场景更宽广。其次是"超分辨率占用网络"技术，通过引入矢量算法，小米汽车的感知系统能够精准地识别临时红绿灯以及其他异形障碍物，消除了下雨、下雪等恶劣天气对占用网络的影响。这一技术相较于特斯拉的精度高出许多，小米汽车精度小于0.1m，而特斯拉为0.32m。
此外，小米汽车还引入了"道路大模型"技术，能够实时生成道路拓扑，以应对突发情况，让驾驶更加顺畅，效果堪比高精度地图。
雷军透露，小米汽车的感知系统装备了一颗激光雷达、11个高清摄像头、三个毫米波雷达以及12个超声波雷达。这一庞大的感知系统将为小米汽车的自动驾驶技术提供坚实的支持。
总的来说，小米汽车在智能驾驶领域的投入和技术突破展现出了强大的竞争实力，他们的目标是不断前进，不惧行业的竞争挑战。期待小米在未来实现自动驾驶领域的更多突破与成就。【智能日报】张雅婷报道。
