【智能日报】3月26日消息，近日，资深汽车分析师、前威马汽车首席数据官梅松林在接受采访时，对小米汽车的前景进行了深入剖析。他认为，尽管小米在软硬件及生态方面具备显著优势，但其在汽车领域的成功并非一蹴而就。
梅松林指出，小米汽车拥有互联网新势力的天然优势，同时在软硬件方面均具备强大实力，更有其庞大的生态系统作为支撑。这使得小米汽车有可能构建起类似于比亚迪的垂直整合产业链，从而实现成本低、效率高、迭代快、用户体验好的目标。然而，他也强调，所有这些都必须基于对目标用户和市场的深入精准了解，而小米在这方面还需要一个试错和学习的过程。
据智能日报了解，关于小米汽车的价格问题，一直是外界关注的焦点。梅松林预测，小米汽车的价格将与主要竞品如Model 3、极氪007、智界S7等保持在相近水平。同时，他提到小米汽车SU7定位中端市场，其价格可能与小米手机中的红米K70存在一定的关联。如果以手机价格的100倍来推算，SU7的价格可能在25万左右。不过，他也表示，在最终定价公布之前，一切都还是未知数，许多因素都可能对最终价格产生影响。
梅松林还强调，小米汽车与行业内的其他玩家既是竞争对手，也是学习对象。他认为，小米要想在汽车领域赢得尊重，就必须不断做强做大。在这个过程中，保持理性、不被情绪左右将至关重要。
