小米汽车近日正式发布量产版SU7 Ultra，并就原型车与量产车的关系、智驾辅助系统NOA、碳陶瓷刹车盘等热点问题作出详细解答。此次发布的量产车继承了原型车的诸多核心技术，如小米超级三电机系统，同时在耐久性和安全性上进行了更为严苛的测试。
在智驾方面，小米汽车推送了全新的城市领航辅助功能，该功能覆盖全国范围，为车主提供从起点到终点的智能驾驶辅助。使用前需确保车辆系统已升级，并且账号安全智驾里程达到要求。1.4.0版本的智能驾驶系统也经过了优化升级，新增了掉头功能等多项实用功能，提升了智能驾驶的流畅性和实用性。
关于碳陶瓷刹车盘表面的“裂纹”情况，小米汽车解释称，这是涂层碳陶盘的固有特性，不会影响刹车盘的性能和强度。SU7 Ultra配备的碳陶瓷制动盘具有超高工作温度和长寿命特点。
小米汽车还透露，端到端全场景领航辅助的定向邀请体验将于11月底开启，12月底将向先锋版用户推送。这一功能的推出将进一步提升用户的智能驾驶体验。
总的来说，小米汽车在SU7 Ultra的量产和智驾技术的推进上展现了不俗的实力，为消费者带来了更多期待。
