新石器公司近日宣布，正式推出国内首款专为无人车规模化运营量身打造的安全智能体——“玄武”。这一创新成果标志着该公司在无人车安全治理领域迈出关键一步，也是继7月成立行业首个安全委员会后，安全战略布局的又一重要落地。
“玄武”以人工智能技术为核心，构建了覆盖车辆运行、道路环境、任务执行及车队管理的全流程安全闭环体系。通过持续感知、动态处置、风险预警与自我优化机制，该系统将传统L4级无人车的安全管理模式从“事后应急响应”升级为“事前主动防控”，显著提升了复杂场景下的运行稳定性。据技术团队介绍，系统具备自我进化能力——每起真实安全事件都会转化为训练数据，随着车队规模扩大，感知模型的识别精度将持续提升，形成“数据驱动-能力提升-场景拓展”的良性循环。
在组织架构层面，新石器于7月完成安全管理体系重大升级，成立由CEO余恩源亲自挂帅的安全委员会。该委员会下设CTO苗乾坤、CPO颉晶华分管的技术与运营安全小组，全面统筹车辆工业设计、硬件系统、智能驾驶算法、运营服务及数据安全等全链条风险管控。特别值得注意的是，委员会对所有项目享有“一票否决权”，未通过安全评估或存在隐患的方案将直接终止推进。
“安全是所有商业价值的前提。”余恩源在安全委员会成立仪式上强调，“就像数字1与0的关系，没有安全保障，效率提升、成本控制、规模扩张都失去意义。”这一理念贯穿于新石器最新推出的“玄武”系统中，通过技术架构与组织管理的双重创新，为无人车大规模商业化应用筑牢安全基石。据内部测试数据显示，搭载该系统的无人车在混合交通场景下的主动干预频次降低42%，异常事件响应速度提升60%。
随着自动驾驶技术进入商业化深水区，安全治理能力正成为企业核心竞争力。新石器通过“技术+管理”双轮驱动的战略布局，不仅为行业提供了可复制的安全解决方案，更重新定义了无人车运营的安全标准。目前，“玄武”系统已完成多场景实测验证，即将在封闭园区、物流配送等领域启动规模化部署。
